山东高速公路建设进入“快车道”，今年底还将通车10个项目

12月23日上午，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍山东全力打造“畅行齐鲁”高速公路网情况，并回答记者提问。

山东省交通运输厅副厅长、一级巡视员、新闻发言人高洪岩介绍，近年来，山东省委、省政府全力推进高速公路大投入、大建设、大提升，持续擦亮“山东的路”品牌，高速公路实现跨越式发展，强力支撑了山东“走在前、挑大梁”。

实施加密扩容工程，打造一流路网设施。“十四五”以来，山东高速公路建设进入“快车道”，累计完成投资超4400亿元、为“十三五”的1.7倍，建成投用28个项目，实现“年年有通车、年年有提升”，2025年底还将通车10个项目，高速公路总里程突破9300公里，六车道及以上占比提升到41%，八车道及以上里程达到1596公里、规模领跑全国。畅通通道方面，围绕国家及省重大战略，南北方向完成京台、济广、沈海3条主通道的扩容改造，有力支撑山东省高效对接京津冀、长三角；东西方向大力推进日兰、荣乌2条主通道建设，强化与沿黄省区的互联互通，充分发挥山东连接东西、串联南北的区位优势。织密网络方面，大力推进高速公路联网补网，持续提升路网通达水平与通行效能，新增5座高速公路黄河特大桥，助力黄河两岸的区域联通发展；阳谷、鄄城两县再添新高速，山东省“县县双高速”覆盖率达97.8%，省际出口数量达27个，较“十三五”末增加5个，有力促进区域协调发展，实现济南都市圈与青岛都市圈以及山东省各市县的快速联通。枢纽衔接方面，重点加强高速公路与其他运输方式的高效协同，重点实施了济南、济宁机场高速，岚山、董家口疏港高速等项目，实现与机场、高铁站、港口等重要交通枢纽快速通达，进一步提升综合交通运输体系的整体效能。

实施提质增效工程，打造一流服务品质。着力提升高速公路管理和服务水平，努力让高速公路“走得快”“走得好”。聚焦养护运营，以“全生命周期”为目标，实施精准养护，高速公路路容路貌水平全国领先；聚焦保通提速，对具备条件的16段、848公里路段完成了限速提升工作；积极推进拥堵收费站改造提升，推广应用云收费新模式，共建成63个智慧云收费站，通行效率提升30%以上。聚焦服务提升，全面开展服务区功能完善与品质提升行动，着力打造集餐饮、购物、休闲、娱乐等多种功能于一体的综合性服务区；推出“山东味道”特色餐饮，努力让每一位过往司乘人员都能感受到“家”的温暖；建成87个标准化“司机之家”，配备休息床位、淋浴间、洗衣设备等，为货车司机提供温馨舒适的休憩空间；推广收费站“减亭去岛”，集约化建设、功能性合一，不断优化收费站通行效率，持续提升司乘人员行车体验。聚焦“高速公路+”融合，将“一带一路”相关地域特色文化融入服务区的建筑设计、景观装饰、服务运营，构建济潍高速“一路十域、一路十景、一路十味”国际主题特色服务区；建成省内首个开放式“交旅融合”台儿庄大运河服务区，实现20分钟直达台儿庄古城、微山湖旅游区；在服务区创新开展“逛年货大集、购地方特产、品当地民俗”主题活动。

实施创新赋能工程，打造一流技术装备。一是推进智慧高速建设。立足先行先试，印发《智慧高速公路建设指南》，全面建设“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的智慧高速示范项目，建成全国第一条改扩建智慧高速京台高速泰枣段、全国第一条零碳智慧高速济青中线济潍段，智慧高速里程达到600公里。着力打造智能网联高速公路测试基地，被交通运输部认定为“自动驾驶封闭场地测试基地”，获批车路一体智能交通全国重点实验室。二是推动低碳绿色转型。建成济菏高速改扩建零碳高速公路等多个“全国首创”示范项目，大力推进分布式光伏发电设施建设，高速公路路域光伏装机容量超833兆瓦，居全国第1位。全面布局重卡换电（快充）站，全年在高速公路服务区建成10座，率先贯通京沪、青银高速“一纵一横”重卡换电示范通道。全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖，充电车位占比超12%，建成乘用车换电站60座、加氢站5座。三是加强关键技术研发应用。建设全国首条“六改十二车道”改扩建项目——京台高速公路齐河至济南段，从平面到立体，重构交通维度，由传统基建向智慧基建跃迁；创新应用智能无人路面摊铺、“黑灯工厂”、智慧梁场、隧道智能化施工装备；搭建云控平台，整合工程领域信息系统，实现建造过程的“一网统筹、智慧管控”；规模化应用长寿命沥青路面结构，为推动路面耐久性技术革新提供了可复制的山东经验。

预计到2025年年底，山东省还将通车哪些高速公路项目？2026年，还有哪些重点建设任务？

山东省交通运输厅二级巡视员赵方德介绍，2025年以来，山东全面加快高速公路建设，全年提速推进34个续建项目，计划通车15个项目，为历年来最多，高速公路里程新增550公里。截至目前，已建成通车高青至商河、商河至平原、岚山疏港高速、东青改扩建、小许家至港沟改扩建5条高速公路，年底前还将通车临沂至滕州、郓城至鄄城等10条高速公路，全面完成山东省委、省政府年初确定的建设任务目标。

15个高速公路项目的建成通车，有力推动山东省内高速公路路网规模、覆盖广度持续提升，进一步强化了山东与周边省份的交通连接。其中，日照岚山港疏港高速、济南绕城高速小许家至港沟段改扩建等港口、机场集疏运重点项目，有效优化了综合交通枢纽集疏运体系，枢纽辐射带动作用持续提升。高青至商河、东阿至阳谷、郓城至鄄城等一批沿黄、跨黄重点项目，将进一步强化对黄河流域生态保护和高质量发展战略的服务支撑能力。邹城至济宁、鄄城至郓城等高速公路项目，将进一步打通与中原经济区连接的主要通道，促进鲁西南地区融合发展。沈海高速南村至日照界、两城至汾水改扩建等沿海国高网项目，将进一步强化日照与青岛的区域联动，促进与长三角地区的深度对接。

山东在大力推进重点项目投资建设的同时，着力推动高速公路安全、智慧、绿色转型升级，不断培育和发展行业新质生产力。山东高速集团“高速公路零碳运营关键技术研究与应用”获得中国公路学会科学技术特等奖，并入选首届省属企业“十大科技创新成果”。

2026年，山东将加快推进24个续建高速公路项目，新开工两个、建成通车5个高速公路项目，山东省高速公路通车里程将突破9500公里，为实现全省“十五五”良好开局奠定坚实基础。

【中国公路微信公众号转自丨山东省人民政府新闻办公室】